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USS Harry S. Truman, revisione da 5,1 miliardi per la seconda metà della vita operativa

Il programma prevede il rifornimento dei reattori e ammodernamenti estesi. La conclusione dei lavori è attesa entro novembre 2031.

Il ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman.
Il ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman. - © U.S. Navy
Il ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman.
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USS Harry S. Truman, revisione da 5,1 miliardi per la seconda metà della vita operativa
Il ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman. - © U.S. Navy
Redazione Redazione 01 ottobre 2026 3 min di lettura 8 Scarica PDF

La portaerei USS Harry S. Truman sarà sottoposta a una revisione di metà vita da 5,1 miliardi di dollari presso Newport News Shipbuilding. Il programma comprende il rifornimento dei reattori, lavori in migliaia di compartimenti e aggiornamenti all'impianto propulsivo e ai sistemi di combattimento. La conclusione dell'intervento è prevista entro novembre 2031.

La portaerei USS Harry S. Truman sarà sottoposta a una revisione di metà vita destinata a prepararla per la seconda parte del servizio operativo.

Il Pentagono ha annunciato martedì un contratto a incentivo con tetto massimo da 5,1 miliardi di dollari con HII. I lavori saranno eseguiti presso Newport News Shipbuilding, in Virginia.

L'intervento di rifornimento e revisione complessa, indicato con la sigla RCOH, rappresenta circa un terzo della manutenzione e dell'ammodernamento previsti durante la vita operativa di una portaerei.

Reattori e sistemi saranno ammodernati

Secondo una nota di HII, il programma comprenderà il rifornimento dei reattori della nave. Sono inoltre previsti lavori estesi in migliaia di compartimenti e serbatoi e sulla maggior parte dei sistemi di bordo.

La società ha aggiunto che saranno effettuati importanti aggiornamenti all'impianto propulsivo e ai sistemi di combattimento.

L'annuncio arriva poco più di un anno dopo la conclusione di uno schieramento durato 251 giorni. Durante la missione, la portaerei ha impiegato oltre 1,1 milioni di libbre, circa 499 tonnellate, di munizionamento.

Nello stesso schieramento, la nave ha condotto quello che la fonte definisce il più grande attacco aereo mai lanciato da una portaerei.

Gli incidenti durante lo schieramento

La missione è stata segnata anche da diversi incidenti, che hanno portato all'apertura di una serie di indagini.

Nel febbraio 2025, la Truman è entrata in collisione con la nave mercantile Besiktas-M vicino a Port Said, in Egitto.

Il comandante della portaerei, capitano di vascello Dave Snowden, è stato successivamente rimosso dall'incarico per la perdita di fiducia nella sua capacità di comando.

Durante lo schieramento sono stati persi anche tre F/A-18 Super Hornet. Uno è stato abbattuto per errore dall'incrociatore lanciamissili USS Gettysburg in un episodio di fuoco amico.

Un secondo velivolo ha mancato l'arresto in appontaggio ed è finito fuori bordo. Il terzo è scivolato dal ponte hangar ed è caduto nel Mar Rosso.

Quest'ultimo incidente è avvenuto durante manovre evasive effettuate in risposta all'arrivo di un missile balistico.

Conclusione prevista entro novembre 2031

La Truman, che ha come base la Naval Station Norfolk, sarà l'ottava portaerei della classe Nimitz a completare la revisione RCOH di metà vita a Newport News.

Bryan Caccavale, vicepresidente di Newport News Shipbuilding per la gestione dei programmi, ha dichiarato che il gruppo di lavoro si sta preparando al progetto ingegneristico e costruttivo.

«Quando la nave arriverà a NNS, lavoreremo con la stessa attenzione insieme ai fornitori e alla Marina per assicurare il buon esito della ricapitalizzazione di CVN 75», ha affermato Caccavale.

L'annuncio non indica quando inizieranno i lavori. Il completamento della revisione è previsto entro novembre 2031.

Il contratto comprende inoltre opzioni aggiuntive che, se esercitate, potrebbero portarne il valore complessivo a quasi 5,2 miliardi di dollari.

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