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UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri

Dal 21 al 23 settembre 2026, una campagna di prove diurna e notturna ha verificato aeromobile, equipaggiamenti e procedure.

UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri
UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri - © Aeronautica Militare
UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri
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UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri
UH-169C, prove con fast roping e calata di materiali: il Reparto Sperimentale di Volo dell'Aeronautica a supporto dell’Arma dei Carabinieri - © Aeronautica Militare
Redazione Redazione 3 min di lettura 0 Scarica PDF

Dal 21 al 23 settembre 2026, il Reparto Sperimentale di Volo ha svolto prove sull’UH-169C a supporto dell’Arma dei Carabinieri. La campagna, condotta di giorno e di notte, ha verificato l’integrazione tra aeromobile, equipaggiamenti, operatori e procedure per il fast roping e la calata di materiali, anche dove l’atterraggio non sia possibile o opportuno.

Dal 21 al 23 settembre 2026, il Reparto Sperimentale di Volo (RSV) della Divisione Aerea di Sperimentazione Aeronautica e Spaziale dell’Aeronautica Militare (DASAS) ha condotto un’attività sperimentale a supporto dell’Arma dei Carabinieri.

Le prove erano finalizzate ad ampliare le capacità dell’elicottero UH-169C nelle operazioni di fast roping e calata di materiali. Queste tecniche permettono al personale di raggiungere rapidamente il terreno da un elicottero in volo stazionario, utilizzando apposite funi.

Il loro impiego è previsto anche nelle aree dove l’atterraggio dell’aeromobile non sia possibile o risulti inopportuno.

Prove progressive di giorno e notte

Piloti collaudatori, ingegneri e tecnici specializzati del Reparto Sperimentale di Volo hanno esaminato l’integrazione tra aeromobile, equipaggiamenti, operatori e procedure. La campagna di prove è stata organizzata in modo progressivo e strutturato, con attività sia diurne sia notturne.

La sperimentazione in volo rientra tra le capacità che l’Aeronautica Militare, attraverso la DASAS, mette a disposizione della Difesa e delle altre istituzioni dello Stato.

Il RSV traduce le esigenze operative in programmi di prova strutturati. Il metodo adottato e la raccolta di evidenze oggettive devono consentire agli enti competenti di assumere le successive determinazioni tecniche e operative.

La collaborazione tra le istituzioni

L’attività con l’Arma dei Carabinieri mostra come le competenze specialistiche sviluppate da una Forza Armata possano contribuire all’evoluzione delle capacità operative di altre componenti dello Stato.

Il Reparto Sperimentale di Volo è uno dei sei reparti dipendenti dalla DASAS. Supporta i reparti operativi dell’Aeronautica Militare mediante la sperimentazione, lo sviluppo, l’integrazione e la validazione dei sistemi d’arma nuovi o modificati.

In risposta ai cambiamenti del contesto geopolitico, sociale ed economico, il RSV ha intensificato il sostegno ai reparti operativi. L’attività si basa soprattutto sulla certificazione tecnica operativa, impiegata per introdurre rapidamente e in autonomia soluzioni tecnologiche destinate alle nuove esigenze nei teatri ostili.

Le funzioni affidate alla DASAS

La Divisione Aerea di Sperimentazione Aeronautica e Spaziale riunisce sotto un solo comando gli enti di studio e sperimentazione dell’Aeronautica Militare. È il principale organismo di consulenza della Forza Armata e dell’Amministrazione Difesa nei propri settori di competenza.

Le sue attività comprendono le prove in volo di velivoli e sistemi d’arma, nonché l’analisi e la valutazione chimico-fisica dei materiali strutturali e di consumo. La Divisione si occupa inoltre di addestramento e sperimentazione nella medicina aerospaziale, gestione del software operativo e verifica operativa dei sistemi d’arma.

La DASAS assicura anche supporto tecnico-logistico e operativo agli enti dell’Aeronautica Militare e delle altre Forze Armate e Corpi Armati dello Stato presenti sul sedime.

Attraverso l’Air Terminal Operation Center (ATOC), la Divisione gestisce i voli diretti alle operazioni fuori dai confini nazionali. L’aeroporto di Pratica di Mare è la prima base aerea militare italiana per traffico e movimenti di velivoli, oltre a essere l’unico punto nazionale di ingresso sanitario militare.

© Aeronautica Militare

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